CAMPER LOVERS

Αλφάδι οριζοντίωσης στο ταμπλό

Η οριζοντίωση είναι ένα ζήτημα που, απ΄ ότι έχω καταλάβει, τους περισσότερους τους αφήνει αδιάφορους. Όπως νάναι και όπου νάναι. Τους βλέπω λοιπόν (έλληνες και ξένους) αραγμένους μέρες ολόκληρες πάνω στην πλαγιά με ανάποδη κλίση (τα κεφάλια προς τα κάτω) και μου γυρνάνε τα έντερα.

Εμείς χρησιμοποιούμε ακόμη τον παραδοσιακό τρόπο (τάκους και αλφάδι) γιατί μέχρι στιγμής, κανένα σύστημα απ΄ όσα έχουμε δει στην πράξη (με λογική τιμή και βάρος), δεν φαίνεται να μπορεί να μας φέρει στα ίσια σε δύσκολα σημεία όπως: μαλακό ή έντονα ανομοιόμορφο έδαφος, κλπ. Είχαμε λοιπόν, ένα κλασικό αλφάδι που βγάζαμε από το ντουλάπι, βάζαμε στο πάτωμα πίσω μας και με μικρομετρικά γκαζάκια – φρενάκια το φέρναμε. Έτσι βέβαια ακούγεται απλό. Στην πράξη όμως, αυτό το γύρνα πίσω, κοίτα – διόρθωσε, κλπ, μπορεί να γίνει πολλές, πολλές φορές, τόσες που…

Εκείνο το βράδι βρισκόμασταν κάπου στην Πίνδο. Ήμουν κουρασμένος από το ταξίδι, η πλάτη μου με πέθαινε, τα κορίτσια κοιμόντουσαν από ώρα και έπρεπε να οριζοντιώσω. Δεν με πείραξε που βγήκα να βάλω τάκους (δεν έβρεχε), αλλά αυτό το γύρνα κοίτα – διόρθωσε – γύρνα κοίτα διόρθωσε, με ¨πέθανε¨. Έτσι, υποσχέθηκα στον εαυτό μου ότι την επόμενη φορά που θα χρειαζόταν οριζοντίωση τα πράγματα θα ήταν πιο απλά. Η επόμενη φορά ήρθε και μαζί της άλλες εκατό και δεν ήταν πιο απλά. Για πολύ καιρό έψαχνα να βρω τι υπάρχει από αλφάδια, που θα μπει, πως θα μπει (αλλά και βγει), κλπ. Μέχρι που έφτασα στο όριο της έρευνας και πριν από λίγο καιρό είχα χρόνο και προχώρησα στην παρακάτω κατασκευή.

Την αφιερώνω σε όλους εσάς που δεν μπορείτε να κοιμηθείτε ούτε με μια μοίρα διαφορά.

Για αλφάδι χρησιμοποίησα ένα από αυτά που χρησιμοποιούν οι φωτογράφοι για τις κάμερές τους. Είναι μικρό και μπορεί να μου δείξει με διάφορους τρόπους την κλίση. Οι διαστάσεις του είναι περίπου 1,5Χ2,5 και έχει αυλάκια στη μια πλευρά για να μπαίνει στη θέση φλας της φωτογραφικής μηχανής, πράγμα που ήταν η αιτία της επιλογής του. Το κόστος του είναι στα 15Ε, περίπου.

Πήρα από μια zenith τη βάση του φλας (τη χαλασμένη μηχανή την αγόρασα 5Ε από το παζάρι). Εναλλακτικά υπάρχει ως ανταλλακτικό στα καταστήματα με φωτογραφικά είδη απ΄όπου θα αγοράσετε και το αλφάδι).

Και το κόλλησα (εποξική ταχείας) πάνω σε ένα φύλο αλουμίνιο 2Χ4 περίπου.

Μετά, πήρα τη συσκευασία από τα αυτόφωτα που χρησιμοποιούνε τα πιτσιρίκια για να κάνουν βραχιόλια και κολιέ (πρόκειται για σωλήνες που έχουν μέσα δύο συστατικά που όταν τσακίσεις τον σωλήνα σπάει η εσωτερική φιάλη και το μίγμα φωσφορίζει -όπως καταλάβατε δεν γνωρίζω πως λέγεται αυτό το πράγμα-) και το έκοψα έτσι ώστε να κάνω πλάτη για τη βάση. Η πλάτη αυτή είναι απολύτως απαραίτητη (σε μένα) για να δημιουργηθεί μια ρυθμιζόμενη ανάρτηση που θα μου επιτρέψει να στήσω το αλφάδι σωστά. Κατέληξα σε αυτή τη λύση όταν έκανα μερικές δοκιμές για τοποθέτηση και διαπίστωσα ότι μου ήταν εντελώς αδύνατο να το βάλω κάπου χωρίς να έχω ανάγκη για μικρομετρική διόρθωση εκ των υστέρων (σετάρισμα).   

Στη συνέχεια κολλάω και τα τρυπάω όλα μαζί. Η κίτρινη και πράσινη ταινίες που φαίνονται είναι αυτοκόλλητα διπλής όψης. Τις χρησιμοποίησα για να μη μου φεύγει καθώς το βίδωνα στο ταμπλό.

Αυτή είναι η τελική του θέση. Το αλφάδι μπαίνει (και βγαίνει) συρταρωτά από το πλάι. Όπως βλέπετε, υπάρχουν βίδες δεξιά και αριστερά ώστε να μπορώ να αλλάζω τη γωνία του διαμήκη κατά βούληση, πετυχαίνοντας να το στήσω ακριβώς όπως μου δείχνει ένα άλλο αλφάδι που βρίσκεται στο πάτωμα (το σετάρισμα που έλεγα).  

Προκειμένου λοιπόν α) να μην εμποδίζει τον χειρισμό του αυτοκινήτου, β) να έχουμε τέλεια οπτική επαφή (γωνία, κλπ), γ) να έχει ελεύθερο χώρο γύρο του για να μπαινοβγαίνει, δ) να μην σκιάζεται από κάποια συσκευή ή αντικείμενο ώστε να φωτίζεται από την μπλαφονιέρα, ε) να μην πληγωθεί επικίνδυνα το αυτοκίνητο (καλώδια πίσω από το ταμπλό, κλπ) μπήκε σ΄ αυτή τη θέση.

Να είστε όλοι καλά και να ετοιμάσετε το αυτοκινούμενο για το χειμώνα.